« Le courage, c’est de chercher la vérité et de la dire … »
Rappel de quelques chiffres clés des 4 dernières années en cumul :
- Dividendes : 23 335 000 €
- Aides publiques : 2 343 000 €
- Frais de fonctionnement du groupe : 1 780 000 €
- Les augmentations de salaires : 560 000 €
- Le taux d’augmentation possible suivant les résultats net de l’entreprise [évidemment se sont des repères] :
2014 : 25 %
2015 : 36 %
2016 : 30 %
2017 : 44 %
La direction propose et applique : la CGT invite les salariés à prendre connaissance des 2 tableaux ci-contre. Vous pourrez constater des négociations quasi inexistantes.
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Propositions de la direction du 12 février 2018 |
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Augmentation de salaire |
Prime de transport |
Prime de vacances |
Prime de productivité |
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Générale |
Individuelle |
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Employé |
Assimilé cadre | Cadre | Employé | Assimilé cadre |
Cadre |
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| 1% | 0,50% | 0% | 0,40% | 0,90% | 1,40% | 2% | 300 € minimum |
100 € en décembre |
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Projet d’accord de la direction du 27 mars 2018 |
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Augmentation de salaire |
Prime de transport |
Prime de vacances* |
Prime de productivité |
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Générale |
Individuelle |
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| Employé | Assimilé cadre | Cadre | Employé | Assimilé cadre | Cadre | |||
| 1% | 0,90% | 0,65% | 1% | 1,10% | 1,35% | 2% | 300 € minimum |
100 € en décembre |
* Pour rappel, la prime de vacances est actuellement de 15% du salaire de base
Un projet d’accord que s’apprête à signer l’organisation syndicale CFDT
Conclusions :
- Sur les conditions des négociations
La direction s’est trouvée dans l’incapacité de répondre aux arguments de la CGT et qui ont par ailleurs accompagnés nos propositions. La direction a cherché par tout moyen à sa disposition de mener des négociations « en parallèle » en écartant la CGT, d’obtenir un accord en toute discrétion, au risque de se trouver hors champ du droit du travail, sur ce point l’Inspection du travail jugera de la loyauté des négociations.
- Sur la nécessité d’une mobilisation
Pour la CGT, nous sommes confrontés à une direction assise sur leurs propres privilèges : rémunérations, primes, la catégorie de leur voiture de fonction, multiplier les fonctions visant une forme de « prestige », n’ayant aucune ambition sociale, sociétale et environnementale.